電子萬能試驗機加载注意事項
電子萬能試(shi)驗機在加载進程(cheng)中會出現很多問題，對於(yu)这些問題又该如(ru)何解決呢？
１、油壓體系(xi)嚴(yan)峻漏油，油路體系漏油一(yi)般都呈如今缓冲(chong)阀、回油阀、送油阀、油(you)泵及管路(lu)的聯接處，加(jia)垫(dian)后拧紧螺丝即可。如果密封垫(dian)片坏了，就必需拆開此處轉换(huan)新(xin)的。垫片應有紫銅或铝合(he)金製成。 ２、油(you)箱油量缺(que)少。加载到必定负荷，送(song)油阀回油管有(you)“噗”、“噗”動(dong)静，且出油少、有氣泡。当负荷不能再上升時，回油管无油流出。打掃(sao)方法：往實驗機油箱内加油，直至看到油液面抵達視油(you)窗(chuang)一半即可。
３、油泵的集(ji)油器未壓紧在泵體上。这樣(yang)每次加载都只能(neng)抵達必定负荷，且负荷不能(neng)再上升，送油(you)阀(fa)回油管无油流出。打掃(sao)方法：用(yong)扳手將油泵后端的(de)固定螺钉拧紧。如仍有疑問，再將集油器(qi)卸下，在集油器與(yu)泵(beng)體之間添加垫圈。
４、作業活塞和(he)油缸的合作空隙過(guo)大，空隙溢油過多，可以从溢(yi)油(you)等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假(jia)設還不(bu)能處理疑問，通過精密測量后，應到消耗(hao)廠(chang)交换活塞和油缸。
５、用油(you)黏度太低(di)（加(jia)载(zai)時送油阀回油管不断有油流出）。一般選用中等黏度的(de)矿物油，不(bu)含水(shui)、酸及其(qi)他混合物，常(chang)温下不組成(cheng)，不變稠，必要時可用黏度(du)計測量(liang)。假設(she)用油不妥，會使(shi)阀門和油路堵塞，並(bing)可以惹起振荡(dang)或管路走漏。電子萬(wan)能試驗機＊＊應(ying)按說明(ming)书的恳求用油。
６、測力活塞與測力油缸空隙(xi)大(da)，在打到高吨位時(shi)，可以从測(ce)力油缸下部看到(dao)。正常情况是看不到滴油或高吨位時有間歇滴油，假設成線状(zhuang)流出，說明測力活塞應轉换。在觀察漏油時(shi)，應留心接(jie)头漏油和缸(gang)塞漏油的差异，且(qie)不可因(yin)為错看而得出過错的區分。
７、送油阀中活塞與活塞套有损伤或绷(beng)簧(huang)變软。这樣每次(ci)加载所能抵達的负荷底子不變，送油阀噪(zao)音大(da)，当负荷不能再上升時，送油(you)阀回油管出(chu)油量大。應取出並研磨活塞與活塞(sai)套(tao)，如损伤(shang)嚴峻應予(yu)轉换绷簧。
８、送油阀稳壓绷簧剛度(du)低或節省针空腔有堵塞。首要體現：每次(ci)加载只能抵達必定负荷，当负荷不能再上升時，回油(you)管出油量大。打掃(sao)方法：轉换剛度合適的稳壓(ya)绷簧或清洁脏(zang)物。
９、送油阀阻尼针與阻尼孔空隙過小(xiao)。首要體現：每次(ci)加载只能抵達必定负荷，当负荷不能再上升時，送油(you)阀回油管出(chu)油量大。打掃(sao)方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向(xiang)用(yong)锉刀恰当锉去一部分。
１０、股(gu)動油泵的皮(pi)带松動，有打滑(hua)表象。加载(zai)到某一(yi)负荷后不能再上升，送油(you)阀(fa)回油管无油流出，油泵无作業(ye)聲。打掃(sao)方法：松開(kai)電動機固定螺丝，調整好方位，使皮带拉紧(jin)，再將電動機(ji)固定螺丝拧(ning)紧。若皮带變形太大，就得(de)轉换新的皮带。
